? ? 1月10日下午，海南華峰物流集團與海南省物流集團召開業務座談會，雙方就各自主營業務范圍，業務模式，合作愿景等進行充分討論交流。華盛集團?？趨^域總董小南、華峰物流經理陳達孝、副經理周鳳堂、王世鼎、行政主任文理和省物流集團董事李軒、陳健、海汽物流事業部總經理陳華偉、海汽物流公司總經理宣治邦等參加會議。

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? ? ?？趨^域總董小南就華盛集團業務、物流板塊業務、華峰物流主營業務以及公司新能源物流發展情況進行介紹，并向省物流集團與會領導表達了幾項合作愿景：

? ? 一是華峰物流集團在海南新能源物流業務上有先發優勢，借助華峰物流與國家電投的合作經驗，雙方可探索成立合資公司，共同經營省內物流業務；

? ? 二是華峰物流可借助海汽集團在全省的站點布局，考察合適的地段合作建設工業重卡換電站，充分利用海南本島陸運半徑短，無極寒跑電現象的先天性優勢，打通全島新能源換電物流通路，做到全省物流覆蓋；

? ? 三是雙方可開展換電重卡車輛租賃業務，華峰物流集團可利用現有的商業模式，向省物流集團提供換電重卡試用，以“先租賃，先建站，后購車，后入股”的合作形式，在合作共贏的基礎上拓展新能源業務布局；

? ? 四是雙方可在存量業務上進行資源交換，如昌江河沙運輸、水泥運輸等業務可形成優勢互補，從基礎業務開始進行合作交流，并逐步擴大；

? ? 五是華峰物流集團作為海南省本土民營物流企業，希望與省物流集團在2023年達成戰略合作，樹立海南省物流公私合營的典范，共同發展壯大海南本土物流行業。

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? ? 省物流集團董事李軒表示華盛集團作為海南省本土民營企業，發展良好，規模龐大，屬于本土民營企業的標桿。省物流集團作為國資委在2022年設立的企業，帶著切實降低海南省物流成本，建立海南省物流綠色園區的重要使命，而華峰物流集團在新能源換電重卡的綠色物流行業發展規模和速度非常符合省物流集團的經營方向。雙方可以從存量業務先行探討合作版塊、合作業務和合作模式，從物流業務、車輛業務和換電站建設業務入手，逐步擴大合作范圍。海南省2030年將實現全島燃油車輛禁售，電動車輛是未來大趨勢，而換電模式可解決物流行業的痛點，加速本省物流行業轉型。華峰物流集團作為海南換電重卡的先行者，要充分發揮行業領先優勢，省物流集團可與華峰物流集團開展項目合作后，達成戰略合作，并探索成立合資公司的可行性，共同發展海南省本土綠色物流行業。

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? ? 會上省物流集團董事陳健表示，雙方可在商務模式上進行深度交流，華峰物流集團已與央企國家電投和車機廠三一集團達成戰略合作協議，有成熟的商業模式，可謂是明珠在前。省物流集團在商務合作，資金運作方面可與華峰物流集團進行合作探討，利用自貿港綠色動力基金開展增量業務，探索行業創新。

? ? 雙方在會上就換電站的建設運營和業務模式進行了充分探討，并對換電重卡的應用場景、運轉效率、能源效率和行業未來進行積極交流。雙方約定將在近期開展業務考察，打好合作基礎，加速推動新能源物流產業建設。

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? ? 華盛物流版塊經多年發展，物流運輸涉及海運、鐵路及陸運三大領域。

? ? 為響應國家政策號召，華盛物流逐步向綠色、低碳方向發展，首次批量引入新能源換電攪拌車，完成全國第一個商砼專用換電站的交付與使用。加大新能源物流車的市場應用、加強科技手段在物流環節中賦能，努力實現綜合運力綠色化，推動綠色物流的高質量發展，是華盛物流未來的發展方向。在立足海南華盛產業轉型的發展新起點上，華盛物流版塊以“助推自貿港建設、促進現代流通”為己任，致力打造具有全國競爭力的一流綜合性現代物流體系。

供稿：華峰物流集團

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